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      駕駛教練員工作總結

      2013-11-23 字數: 2966 閱讀: 9715

      工作總結計劃是相輔相成的,要以工作計劃爲依據,訂計劃總是在總結經驗的基礎上進行的。其間有一條規律:計劃——實踐——總結——再計劃——再實踐——再總結。機動車教練員工作總結亦是如此。sanwen.net範文大全特意爲大家整理了關于駕駛教練員工作總結範文的相關材料,希望對您的工作和生活有幫助。

      20xx年是全體教職員工,在運管處正確領導下,學校穩步發展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規範化。目前我校:c1教練員45名,b2教練員3名,c1桑塔納教練車40輛,c2海馬教練車1輛,b2教練車1輛,用于樁訓的吉普車13輛,共培訓c1學員1850名,b2學員24名。

      一、優化隊伍建設,增強教練員隊伍素質提高

      今年來培訓管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統的培訓,新的教練員上崗以後在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態度,教學質量,招生,節油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關系。

      今年教練員經曆了兩次培訓,一是崗位培訓,二是駕培科統一組織的新增、移動教練員崗前繼續教育培訓,學校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員統一教學規範,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規定教學,嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。

      二、加強教練員管理,狠抓培訓質量

      曆年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項,如有違紀行爲,學校將嚴厲處罰,學校還利用平時和結業考核的機會不是時的找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

      三、重安全教育,強化安全意識

      首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生産就是效益,制定種種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車後做好保養工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。

      四、進一步增強實力,形成我校的辦學特色和優勢

      我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設有機地結合起來,形成如下五大特色和優勢。

      1、把全心全意爲學員服務,一切從學員的利益出發,做爲駕校的辦學宗旨,堅信學員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應該是,圍繞爲學員提供優質的服務來進行。並提出"快樂學車,享受學車,一切爲了學員、爲了學員一切,我們的服務與你的需求同步"的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環境裏提供高效率、高質量的教學服務。

      2、設施齊全,服務項目齊全,進行了庫位調整,並安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學員的要求。

      3、科學訓練,注意訓練中的科技含量,駕校面對的學員很複雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學員報名時征求學員的意見,分車時有針對性,訓練中做到有的放矢,並注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學方法在不斷改進,由盲目性轉化爲計劃性,由自發性轉化爲自覺性,改傳統的師徒教學模式爲朋友式教學關系,使訓練質量不斷提高,博得學員好評。

      4、校風廉政,確保學員的利益不受侵犯,校風對學員有一定的影響,繼續完善了教練員廉政措施的建設,堅決杜絕吃、拿、卡、要現象。

      五、節能減排工作

      駕校以科學發展觀爲統領,將節能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責任到人。

      1、對每一台車輛制定台帳,實行目標跟蹤管理,對車況實行動態監管。凡是有損耗的小毛病,及時排除。定期做好二級維護,定期進行車輛檢測,定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達到國家環保規定,全力保證車輛的運行良好,節能降耗。提高車輛的運行效率。

      2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段,從而節約資源。使傳統的粗放型培訓轉變爲"低投入、低消耗、低排放、高效率、高質量"的集約型培訓。

      3、從改進駕校教學方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業人員的節能減排意識。指導學員養成良好的駕駛習慣和節油經驗,倡導輕踩油門、少踩刹車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節能環保駕駛習慣,號召學員積極參與節能減排。

      六、規範化管理活動的開展

      在開展規範化管理活動中,我校依據《機動車駕駛培訓機構資格條件》和"駕校規範管理要求及標准",完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎上,進一步加強了安全管理、教學培訓、結業考核和學員的管理,進一步完善了各類台帳,做到資料齊全,數據真實可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術狀況及車容車貌的管理,統一了"江蘇駕培"標識,統一了招生電話,統一了駕校名稱。嚴格按照公安交警及運管部門批准的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統一,持證上崗,嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學規範進行教學,規範操作學員培訓智能化管理系統,如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現象,同時駕校還在醒目的位置設立學員意見箱,主動接受學員滿意度評價和合理化建議。

      七、問題與不足

      1、教練員的素質有待進一步提高。

      2、招生宣傳還須加強。

      3、辦公室人員責任心還要加強。

      八、今後的工作打算:

      1、拓展招生渠道,集思廣益。

      2、加強駕校各職能部的協作,把責、權、利落實到人。

      3、在駕校中開展駕培行業的社會責任的討論。由于近幾年來,駕培行業持續升溫,值得慶幸的是:2014年又迎來了一個學車的高峰,在國際金融危機的大環境下,駕培行業是一個危機時期少有的避風港。

      在經濟效益良好的同時,駕培行業的口碑和形象是否與時俱進,達到了行業要求的"和諧駕培、品質駕培"呢?我們是否忽視了做爲企業公民的另一個義務-----社會責任?

      我們准備將企業社會責任納入公司戰略規劃中,從公司總體發展戰略出發,將企業的社會責任貫穿到駕校整體經營活動中。

      總之,駕駛技術是一結合性的學科,駕校更是及辦教學培訓與經濟于一體的特殊性教學培訓部門,在運管處領導的正確指導下,我們取得了一些成績,但離駕培機構資格條件和駕校規範管理要求還有距離,今後我們還要繼續努力,始終把學員的培養放在第一位,本著全心全意爲學員服務,一切從學員利益出發,努力工作,在不斷的改革與創新中求得更大的發展。

      以上是由sanwen.net範文大全爲大家整理的駕駛教練員工作總結範文和相關材料,如果您覺得有用,請繼續關注sanwen.net範文大全。

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      駕駛教練員工作總結的評論(共5條)

      • 範文網:老師,希望你搜不到這篇《駕駛教練員工作總結》文章啊,呵呵!
      • 美文:這篇工作總結很實用啊,樓下的,你怎麽看——
      • 作文:這是我發表在工作總結上的,怎麽在這呢?
      • 作文:這是我發表在工作總結上的,怎麽在這呢?
      • 工作總結:文章寫得很有條理,學習啦,很受用!!!